Projection coupe feu pâteux sur le Circuit Paul Ricard du Castelet (13)

L'entreprise de Gros Œuvre SERPAT TRAVAUX nous a contactés en urgence pour une intervention en désenfumage afin de traiter la dalle des 5 nouveaux stands F1 en protection incendie passive coupe feu 2 heures .

ACTIF (Agence de Conseil Technique en Isolation Fonctionnelle) a rempli sa mission en apportant son expérience et son conseil sur la gestion du désenfumage du chantier.

Nous avons décliné la réalisation de ces travaux au double motif que le support (béton) n'était pas conforme aux règles de l'art, au DTU et Procès Verbal du produit.

10 jours après, à moins de 2 semaines du départ du Grand Prix de Formule 1, SERPAT TRAVAUX nous rappelle en nous précisant que le bureau de contrôle SOCOTEC leur refusait la solution en peinture intumescente (conformément à notre analyse et diagnostic).

SERPAT, conscient de notre expertise d’analyse, nous a demandé de proposer une solution permettant de remplir le cahier des charges conforme aux exigences réglementaires en matière de Protection Incendie Passive Coupe Feu 2 H de dalle béton.

Nous avons constitué un dossier technique avec notes de calcul à l’appui, mode opératoire (préparation des supports, fiches d’autocontrôles, relevé final des épaisseurs), toute une mise en œuvre conforme à notre démarche qualité interne afin de proposer une projection coupe-feu en mortier pâteux.

L’application de mortier ignifuge type Promaspray P300 de chez PROMAT en Protection Incendie Passive Coupe Feu nécessite la mise en place d’une protection par film polyane permettant :

• de cantonner la zone d’intervention en limitant la propagation des poussières et des fluides (eaux usées) à l’extérieur des box (ligne droite des stands et piste)
• de délimiter précisément le champ d’application de la projection comme par exemple de ne traiter que la surface en contact avec la dalle béton avec les supportages des chemins de câble (limiter l’élévation des températures contenues dans la dalle)
• De protéger les infrastructures en place, c'est-à-dire les éléments fixes comme le mobilier et finitions existantes (carrelages et peinture), le matériel (baies de brassage, télémétrie, écrans des pistes)